OpenRail DesignerCONNECT Edition

导入 IRD

导入 (SELECTseries 2) 以及 Roadway Designer (IRD) 文件中包含的以前版本的廊道。

您可以通过以下方式访问此工具:

  • 功能区:廊道 > 创建

“导入 IRD”工具可导入 Roadway Designer (IRD) 文件中包含的 SELECTseries 2 和以前版本的廊道。

本部分包括以下主题:(详细信息链接如下)

  • 建议和限制
  • 点控制目标比较
  • 末端条件目标比较
  • 将 SS2 IRD 导入 SS3 后需要手动执行程序
  • 工作流: 导入 IRD

建议和限制

  1. 每次只能导入一个廊道。
  2. 廊道基线的平面和纵面几何必须已经存在于设计文件或附加的参考文件中。此外,必须存在包含由平面几何与纵面几何形成的三维线性元素的三维模型。如果不满足这些条件,则无法导入廊道。
  3. 导入的廊道将始终以激活地形模型为目标,该模型必须已经存在于设计文件或附加的参考文件中。如果没有地形模型处于激活状态,则仍然可以导入廊道,但是无法导入末端条件。(结果与在没有激活地形模型的情况下创建廊道相同。)
  4. 如果廊道中的第一个三维路面是过渡段,则不会将其导入。
  5. 为了导入次要路线控制,次要路线控制所依赖的平面路线必须存在于设计文件或附加的参考文件中。如果次要路线控制依赖关系缺失,则会将其导入,同时仍然可以导入廊道,但是不具有次要路线控制。
  6. 为了导入点控制,该点控制的所有依赖关系必须存在于设计文件或附加的参考文件中。如果点控制依赖关系缺失,则会将其导入,同时仍然可以导入廊道,但是无法导入该点控制。例如,如果点控制是廊道特征点控制,则廊道和廊道特征必须已经存在。如果不存在,则不会导入点控制。
  7. 目标别名。为了导入目标,该目标至少有一个依赖关系必须存在于设计文件或附加的参考文件中。如果找不到依赖关系,则不会将其添加到该目标的别名列表中。如果找不到目标的任何依赖关系,则不会将该目标添加到目标列表中。将报告所有缺失的目标别名依赖关系,可以导入缺少目标别名依赖关系的廊道,但是无法导入缺少所有依赖关系的目标。
  8. 所有依赖关系将按名称与设计文件和/或附加的参考文件中的土木对象匹配。例如,如果点控制依赖于廊道“廊道 2”和特征“LEP”,则名为“廊道 2”的廊道必须存在于设计文件或附加的参考文件中,并且“廊道 2”必须包含名为“LEP”的特征。
  9. 要按名称匹配次要路线依赖关系,包含次要路线几何的 .alg 文件必须存在于与 .ird 文件相同的文件目录中。这是因为 .ird 文件不包含次要路线依赖关系的名称,必须搜索 .alg 文件才能获得该名称。

点控制和目标比较

SS2 点控制 7 个潜在目标

SS3 点控制 6 个潜在目标

SS2 与 SS3 的比较

  1. SS2“路线”= SS3“线性几何”(名称更改)
  2. SS2“特征”= 不支持 SS3(地形特征定位)
  3. SS2“样式”= SS3“特征定义”(名称更改)
  4. SS2“廊道点”= SS3“廊道特征”(名称更改)
  5. SS2“高程和坡度”= SS3“高程和坡度”(未更改)
  6. SS2“高程偏差”= SS3“高程偏差”(未更改)

末端条件比较

SS2 末端条件查找 11 个潜在目标组合

SS3 末端条件查找 8 个潜在目标组合

SS2 与 SS3 的比较

  1. SS2“表面”= SS3“地形模型”(未更改)
  2. SS2“高程”= SS3“高程”(未更改)
  3. SS2“特征 XY”= 不支持 SS3(地形特征定位)
  4. SS2“特征高程”= 不支持 SS3(地形特征定位)
  5. SS2“特征 XYZ”= 不支持 SS3(地形特征定位)
  6. SS2“路线 XY”= SS3“线性平面”(名称更改)
  7. SS2“路线高程”= SS3“线性纵断面”(名称更改)
  8. SS2“路线 XYZ”= SS3“线性两者”(名称更改)
  9. SS2“样式 XY”= SS3“特征定义平面”(名称更改)
  10. SS2“样式高程”= SS3“特征定义纵断面”(名称更改)
  11. SS2“样式 XYZ”= SS3“特征定义两者”(名称更改)

将 SS2 IRD 导入 SS3 后需要手动执行程序

  1. 通过点控制定位 SS2 样式  SS3 特征定义时,必须将指定为点控制的线性特征作为廊道参考手动添加到要修改的廊道。
  2. 如果点控制定位的路线(SS3 线性几何)中三维路面和路线起自完全相同的桩号位置,则在 SS3 中,很可能需要将目标路线和可选纵断面延伸一小段距离,使起点在三维路面之前,从而找到目标。这是由于转换过程和双精度计算所致。通常将路线延伸 0.001' 便已足够。虽然路线仍会正确显示在绘图中,但第 16 位小数点中的双精度数学可能会引入一个不等式,除非略微延伸此路线,否则三维路面看不到基于计算机的路线。归根到底,这只是一个精度问题。通常,如果缺少目标路线,三维模型中会显示“异常”。

模板点样式目标

在 SS2 中,模板点可以定位“样式约束”,有时也称为“制图标准”。

在 SS3 中,存在相同的功能,但新名称现在如下所示

请注意,在 SS3 中,该方法现在仅支持平面目标。

  1. 与点控制类似,通过模板点属性在 SS3 中定位“平面特征约束”时,必须将线性特征作为廊道参考手动添加到要修改的廊道。

末端条件目标

  1. 如果末端条件 (E/C) 定位路线,则必须将路线作为参考添加到廊道。
  2. 如果末端条件 (E/C) 定位路线“线性纵断面”或“线性两者”,则必须在廊道的“目标别名”对话框中定义目标,如示例中所示。
    注释: 如果此方法仅用于平面定位,则不需要设置目标别名,因为在添加为廊道参考之后,系统会自动找到平面路线。
  3. 与上述点控制类似,通过末端条件在 SS3 中以水平和/或垂直方式定位“特征定义”时,必须将线性特征作为廊道参考手动添加到要修改的廊道。

    此外,如前面的步骤 1 所示,如果末端条件 (E/C) 定位“特征定义纵断面”或“两者”,则必须在廊道的“目标别名”对话框中定义目标,才能找到线性特征的垂直纵断面。

超高

在导入包含超高点控制的廊道之前,请务必相应地设置激活 MicroStation 线符,以确保按照正确的高度绘制超高断面。